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探访保时捷莱比锡工厂一边生产纯电动Mac

金车赏

在德国萨克森州有这样一座汽车工厂,它内部不仅制造高档豪华汽车,在其越野地形上,还养着欧洲野牛、埃克斯穆尔小马、万只蜜蜂以及众多本地野生动物物种。这里就是世界知名的跑车品牌保时捷的莱比锡工厂。

这座充满绿色、清洁、“零影响”及生物多样性色彩的汽车工厂,也是保时捷电动化的最新力作——纯电动Macan的诞生地,年纯电动Macan的产能已得到全面提高。保时捷纯电动Macan在今年1月举办了全球首秀,首发的两款车型纯电动Macan4和纯电动MacanTurbo已开启中国市场订金预售,并即将在北京车展上亮相。这款来自于纯电动PPE平台研发的新车,将强化保时捷在电动化领域的布局。

莱比锡工厂于年全面提高纯电动Macan的产能

自年成立以来,保时捷莱比锡工厂历经五次扩建,累积投资约19亿欧元,先后承担了保时捷Cayenne、CarreraGT、Macan及Panamera等多款经典车型的生产任务,总产量超过多万台,占全球保时捷跑车生产总量的70%。该工厂遵循“智能、精益和绿色”的指导原则,正以创新、高效、灵活和尽可能减少环境影响的生产方式为品牌在电气化未来的发展奠定基础。

“保时捷莱比锡工厂的运营策略核心聚焦可持续发展,致力于以创新、高效、节能的生产流程以及尽可能减少环境影响的生产方式实现卓越品质的目标,并肩负起企业应有的社会责任,”保时捷莱比锡股份有限公司执行董事会主席GerdRupp先生表示。“同时,人才也是莱比锡工厂成功的关键因素,我们持续不断地为员工开设有关电气化技术的资格认证和数字化软件培训,以便更好地确保战略目标的实现,满足产业转型升级的需要。”

三种驱动形式车型共线生产

莱比锡工厂的目标是以最佳方式逐步进化为面向未来的现代化工厂,并不断优化其生产流程,使其实现智能化、数字化和互联化。目前,莱比锡工厂可以灵活地根据所需共线生产燃油车型、混合动力车型和纯电动车型这三种驱动形式的车型。这最大限度地提升了生产流程的灵活性与效率,同时,也为复杂多变的市场动态和行业转型做好准备。

莱比锡工厂可以根据所需灵活生产三种不同驱动形式的车型,即燃油车型、混合动力车型和纯电动车型

莱比锡工厂通过一系列智能技术应用不仅可以胜任高效的工业生产,也能保证卓越的品质。涂装车间的自动错误检测(AFE)系统便是其中的代表项目之一。该系统可以在70秒内用光带扫描整个车身外表。期间,机器人会拍摄约,张照片,利用油漆的反光识别出最细微的不规则之处。随后30秒内,五台图像处理计算机将对结果进行评估。这样,工人们就能在车身的三维可视图上看到已识别出的不规则点的位置和类型,以此作为车身涂漆的额外监测支持。

贯穿生产到物流的精益理念

保时捷莱比锡工厂的“精益”理念体现在其高性能、高效率的物流。装配车间的生产以“准时制生产”(just-in-timeproduction)及基于此优化的“准时化顺序供应”(just-in-sequence)为原则,通过以需求为导向的组织和管控理念,将生产与物流环节紧密连接。供应链上经过微调的生产流程和物料流程使每个部件都能按正确的顺序和时间到达装配线,从而确保那些可以立即安装的部件可以快速运送到生产线的对应环节。

莱比锡工厂将生产与物流环节紧密连接

小型零件自动仓储系统(AKL)就是先进物流理念的一个范例。该系统为牵引列车提供小型装载机,采用无人驾驶运输车(FTF)技术,可将驾驶舱和座椅等直接运送到生产线上。莱比锡工厂约有90辆采用了自动传动系统的穿梭车,在提高效率的同时,还可减少30%以上的能源需求。

可持续发展的长期战略

保时捷力争于年实现新车在整个价值链中的净碳中和。该目标的一个核心组成部分是致力于实现“零影响工厂”——即生产不留下任何生态足迹、对环境产生最低负面影响的工厂。在这方面,保时捷已达到了一个重要的里程碑:年起,保时捷莱比锡工厂,以及祖文豪森和魏斯阿赫生产基地,均已实现生产净碳中和。

工厂通过材料利用率、能源和资源的使用方式和生物多样性等多个行动领域全面践行可持续发展理念。年以来,莱比锡已全部使用清洁电力,其中部分电力由四个光伏系统现场生成,总输出约9.4MWp(兆瓦峰值)。工厂附近还有一个生物质能燃料供热厂,可以满足大约半数房间的供暖需求。此外,保时捷对一系列保护动物多样性项目的支持已长达20年。在工厂公顷的越野地形上,欧洲野牛、埃克斯穆尔小马、万只蜜蜂以及众多本地野生动物物种在大自然与工厂间和谐相处。

莱比锡工厂致力于成为“零影响工厂”

凭借其对可持续发展与环境保护的

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