{SiteName}
首页
物流公司介绍
物流公司发展
物流公司历史
物流公司前景
物流公司分类
物流公司资源

为什么会有人说,后半夜飞机就不能起飞了其

航班对于一个国家的经济发展具有重要作用,无论是资源运输还是人员流动,其都具有速达的效果,成为了人们十分重要的选择。

而有一类航班总是“饱受争议”,它通常在零点之后启航,次日凌晨到达,由于多数乘客往往睡眠质量不佳,导致眼部常含血丝,因此被称作“红眼航班”。

红眼航班最初始于年的美国,因为其不会影响白天的工作又节省了住宿费用,因此很受欢迎。那为什么有后半夜飞机不能起飞的说法呢?

“红眼航班”曾被禁止长达4年

这是因为年中国民航发生了两起空难事件,分别是釜山空难和大连空难,死亡人数高达三百余人,而两起事件相隔仅仅22天。事故给民航总局带来了沉重的打击,为了避免一切的安全隐患,民航总局在年5月11日召开的民航安全生产紧急会议上要求“立即”取消所有所谓的“红眼航班”,从此红眼航班在中国消失了长达四年。

直到年民航总局将机场所有客运航班时刻从零点延长至次日凌晨两点,红眼航班才又回到了大众的视野当中。

由此可见,“后半夜飞机不能起飞”的说法,就是从这两起空难中发酵起来的,而它的本质就是安全问题。虽然两起空难都不是在深夜发生的,但是深夜相比起白天会更加危险。

一是人员的状态,机组人员、空管人员、地勤人员在深夜工作的状态不比正常的工作时间,也可能存在疲劳驾驶,风险较大;二是夜间能见度较低,对于一些应急情况,不能快速作出应对反应;三是年的飞行控制系统和卫星定位系统都不算先进,因此人员在深夜的协调工作难度偏高。

由于这些原因,深夜飞机停飞了四年,而在年我国放开了这一禁令。那大家也许要问了,既然深夜飞机风险高,为什么还要放开禁令呢?

“红眼航班”其实是香饽饽

说起原因来,就不得不谈起红眼航班的发展历史了。我国的红眼航班,具有两大特色,第一价格低廉,最多可低至2~3折,与火车硬座价格相当;第二是常常被旅游团包机乘坐,这也是旅游团节省成本的一大手段,因此红眼航班又被称为“夜航旅游包机”。

在年民航总局提出了“一种票价,多种折扣”的政策,将票价的管理交给了各个航空公司。这就引起了各大公司的市场竞争,航空公司间自杀式的竞相打折,影响了航空业的经济收益和发展。

为了规范机票价格,从年3月份开始,原国家纪委和民航总局先后发出了机票禁折和航线联营的两道“金牌令”,对一度混乱的票价加以规范,但夜航飞机却不在其规范之内。

面对有限的市场,航空公司在正班票价不能超范围打折的情况下,红眼航班则可以满足这一市场竞争要求,再加上价格确实便宜,卖方和买方都能满足需求,红眼航班一夜之间就风靡全国,如果不是年的空难事故,它应该和往常一样受人青睐。

而年放开禁令的原因除了航空公司和乘客都受益之外,我国的卫星定位系统和安全保障体系相比四年前都有了很大的改善,对于一些不安全的场景也能稳定的处理,在规章制度上,航空公司在安排夜航时都会充分考虑飞机的维修状况、机组飞行时间、地面交通等因素,禁止飞行人员超时飞行,空管地勤也要按照严格的值班制度执行,因此红眼航班的安全得到了保障。

从经济发展和资源利用率来讲,夜航也是一种有效的方式,对于常年出差的人省去了订房的开支这无疑是一种福利,它与物流行业也息息相关,夜航能保证物品在第二天及时到达目的地。

也就是说红眼航班不仅让航空公司有额外的收益,也让乘客有了更多的选择,而从货物流通方面来说,则节约了人们的时间。由此可见,年放开禁令,是在安全体系健壮的情况下为了促进经济发展,而作出的正确决定。

“红眼航班”的瓶颈

红眼航班虽然有众多优点,不过要最大化发挥它的优势则是一件困难的事。

第一,人们依然对于夜航飞机有一种不安全的感觉,如果没有工作上的要事或者一些紧急的情况,大部分人一般是不会乘坐红眼航班的,这就造成夜航对于航空业的经济发展很有限;

第二,飞行员的紧缺,我们都多少了解飞行员的要求很高,无论是身体素质还是心理素质都有严格的标准,甚至皮肤不能存在伤口,不能有明显的疤痕。这就导致我国的飞行员是很稀缺的,而培养飞行员的速度和质量上也难以与市场发展相匹配,因此航空公司在飞行员不足的情况下只能感慨“心有余而力不足”了。这两大原因造成红眼航班的作用难以充分发挥。

如何舒适的乘坐“红眼航班”

从红眼航班到夜间飞行禁令再到取消限制,也侧面表现了我国航空业的体系逐渐完善,科技水平逐年提高,我们的生活也更加便利。如何舒适地度过这段路程?

我总结了一下几点:第一,在睡眠中度过这段时间是最理想的,香蕉和牛奶有助于入眠;第二,最好是一个靠窗的座位,因为既可以倚靠在飞机的内壁上,又不会打扰到其他乘客;第三:携带一些助睡物品,例如眼罩、耳塞、充气脖枕等。这些建议能够让你在路途中更加愉快。

航空安全是一个系统工程,包括人、机、环境三个环节,每个环节的相互协调保证了航空的正常运行。我们要做到不携带易燃易爆等危险物品,正确系好安全带,同时给予机组人员充分的信任。

如今我国航空业发展迅速、其功能性、安全性、专业性都有了很大的提升,我们在完善的体系之中也能更加安心更加高效地去处理我们的事情。

参考资料

航空世界作者:张艳名称:红眼航班凌晨魅影

空运商务作者:张剑名称:“红眼航班”为何重出江湖?

作者:DZS初审:丁孩儿校稿编辑:小宛



转载请注明:http://www.zhongmuzx.com/zmjj/13444.html