美森快船航线有2条，其中CLX是最早的一条航线。换了一个说法就是美森正班船航线。在中国挂靠点在厦门、宁波、上海（每周三准时出发），直达美国西部长滩港。海上航线时间11天，是远东最快的海运快船航线。之后美森轮船推出了CLX+航线。
CLX与CXL+有什么区别呢？
1.美森正班船跟加班船它的航线代码是有所不同的，正班船是CLX，加班船是CLX+。2.CLX跟CLX+的较为大的一个差别便是在美国的靠的码头有所不同，正班船是靠单独的码头,加班船是靠公用码头。可是也是有美森的加班船靠单独码头，可是有两个前提条件第1个这艘船一定要是在美国注册的，第2个船上的全部的船员一定要是美国籍。3.靠泊的先后顺序分别是宁波上海长滩，正班船宁波开船的时间是每星期礼拜二，上海是每星期周三，加班船是宁波每星期周三开船，上海每星期周四开船。
怎么去区分CLX、CXL+？
第一便是看船名航次它后边所相对应的航线代码CLX和CLX+
此外因为美森正班船还托运了抵达长滩港卸货后,再运载美国国内货物到夏威夷的国内运输。一定要赶时效，因此会使用大批量的人力、物力加速卸船，随后运载混合商品、冷冻物资、食品等集装箱装船,而去的加班船无需托运这趟国内运输，因为劳力欠缺，因此卸船的时间会慢许多。
但是美森拥有得天独厚的优势——在长滩港和奥克兰港有自己的专用码头。自己的码头自己联系，不用跟其他船司协调，沟通方便。美森的客户用美森的柜子，上美森的船，卸在美森的码头，用美森的免费底盘车，这些优势是其他船司无法比拟的。
