落户难、上学难、出行难，“尴尬”的白沙居民正经历什么？
这半年来，陪办君和郑东新区白沙镇的居民数次接触，发现这个地方真是一个神奇的存在。虽然外界不断鼓胀的投资情绪不断涌来，但事实上，这里的居民正经历着一个身份的尴尬时期。
中牟县白沙镇、郑东新区白沙镇、白沙园区白沙镇、金水区白沙镇。光这些名字都够让人神伤的了，但确确实实，这是一个需要正视的问题，因为，这关乎已经生活于此的数万居民的日常。
尴尬1：行政属郑东新区户口却是中牟县
陪办君早在5月份就报道了白沙镇一条路名白沙路反复更改不下的事情，根源是影响到了沿线居民上户。上个月，居民们终于拿到了属于自己的户口本，但上面却显示的是“中牟县白沙镇白沙路”，居民们当时就晕菜了。
稍微熟悉郑州规划的人都知道，早在3年前，白沙镇就由郑东新区代管，随后一直在移交管理权，到了年年初，白沙镇正式划归郑州市郑东新区。但年7月办的户口却仍然是中牟县。除了报道的一条路外，到现在，当地还有相当一部分居民没有办下来户口。
有的居民给陪办君出示的居住证显示的则是“金水区白沙镇”。现如今，省市重点打造的白沙园区组团规划又呼之欲出，但白沙真正的归属让当地居民仍感迷惑：这个孩子到底几个爹，实际管理者到底是谁？
尴尬2：纳入城区城市公交却通不了
归属的麻烦直接导致了接下来的一系列尴尬局面，最直接的就是出行难了。郑州市公交总公司的说法是，因为市里面一直没有批复相关公交线路，所以直通公交成了一件可望而不可及的事儿。目前白沙10万居民进城成了老大难，最后4公里成了公共交通空白。
白沙镇政府也很急，屡次邀请公交公司去考察，希望直通公交。年的时候，直通公交被第一次叫停，原因是“城市公交不能出市区”。
今年8月14日，为了规避审批麻烦，公交公司开通了定制公交线路：即你们预定站点，我们开通。完全的市场行为。当时居民也是欢欣鼓舞，可好景不长，仅仅一周，就被郑州市交运委叫停。
纠集原因，多方都表示是，中牟客运班线的抵制和上访。白沙近年来人口剧增，是客运班线很重要的一站。但是因为是客运班线，他们不能像公交一样设计线路，他们只能点对点。因而不能到达市区很多地方。此外，售票员的服务也一直是居民投诉的热点。
尴尬3：入户难上学更难直接没划片
人口的剧增带来的就是医疗、教育资源的紧张。这几日，不少居民给陪办君留言，说是好不容易上了户口，但等到开学却上不了学，给的原因是该小区没有备案。
这一下可傻了眼，一个简单的理由挡住这么些孩子的上学路。可谓是啊！
而在陪办君采访相关部门时了解到，随着和郑东新区的一体化，以及白沙园区的规划，白沙镇在隶属中牟县时期的很多规划都将被推倒重来，这就意味着当地居民可能刚入住没多久就将搬家。
后记】
“以人为本”做到了吗？
白沙的居民们很多都是外地迁入的，这其中很大一部分都是郑漂族，无力在市区买高价房，只能退而求其次在十几公里外的白沙小镇买房安家。数日来，陪办君听到了太多的年轻人、小夫妻在这里打拼的故事，这里无法一一写下，但个中辛苦，冷暖自知。
一位热心的居民一直撵着陪办君，控诉以人为本的理念不被执行：就算是个大工地，也好歹保证基本的吃穿住用行啊。现如今，他们那里连个ATM机也被迁走了。
陪办君不能给他一个满意的答复，就比如公交被停运一事，郑州市交运委的态度暧昧至今，甚至没能给个明确的解释。这样的信息公开，如何让市民满意，如果“以人为本”呢？
本期作者河南商报王杰
本期编辑河南商报周坤锋
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