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未来为什么选择燃料电池汽车出行

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先来说说为什么未来会选择燃料电池汽车?因为氢燃料电池燃料能量效应为29%左右,高于锂电28%以及燃油14%,在能效比上占绝对优势。燃料电池汽车是可以解决纯电动的“里程焦虑”,充氢3分钟续航公里,燃料电池汽车行驶无噪音,排放无污染可直接饮用,加氢时间短、能效高、低温启动等优点。编辑切换为居中添加图片注释,不超过字(可选)我国目前正处于燃料电池汽车快速推广阶段,主要以商用车为主、乘用车为辅,这和日本、韩国大相径庭。对于我国发展商用主要原因有以下几点:1、燃料电池商用车在技术层面比乘用车更容易实现,在技术上比日韩略逊,发展商用车可以少走弯路容易研发成功并实现量产;2、国内目前加氢站数量并不充足,加氢站建设成本过高,而客车公交、物流车、重载车等路线相对固定,这样可以确认第一批加氢站位置并建设;3、和国家补贴政策相关,商用车在补贴后售价比起乘用车经济性更高。燃料电池公交车均价在万左右,补贴政策可以达到万左右,在后期克服燃料电池相关部件技术难题,形成量产升级,价格可以进一步下降,可以达到同等规格柴油公交车80万左右的价格。由于碳中和问题,燃料电池在环保方面更能解决碳排放问题,未来整个产业链在政策上的支撑,及成本下降,必定迎来高光时刻。我们就简单从几个迹象来说燃料电池汽车未来作为出行工具的可能性!一、佛山而佛山作为首批燃料电池示范城市群中的一员,更是将燃料电池汽车每个环节做的相当成熟。“世界氢能看中国,中国氢能看佛山,佛山氢能看南海”,足以见得这是对佛山氢能的肯定。佛山氢能在多元化应用上取得卓越成绩,实现辆以上燃料电池汽车,满足示范城市群实施应用需求的推广,达到公交路线50条、有轨交通线路2条,投入氢能两轮车0辆、叉车辆。编辑切换为居中添加图片注释,不超过字(可选)根据佛山氢能产业的布局,突破核心材料的研究,以及氢能产业相互跨越学习的实践经验,未来的中国在氢能产业中呈现的”十大趋势”,即:以减碳加氢为目标的新的能源革命即将到来;氢能指数

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