下雪对上班族来说简直是噩梦。
道路湿滑，
交通拥塞，
事故频发，
多少人这个月的全勤奖就葬送在了这场大雪中了。
尤其是今晚上下班高峰期的时候，
地铁1号线和2号线的部分站点已经堵成了这样，
堪比春运。
小侦探的一同事下午3：30开车回家，
晚上7:30才到家，
平时只用40分钟，却在路上堵了4个小时。
如图：昨天晚上7点半左右地铁2号线紫荆山路站的盛况，密密麻麻的人群在等待上车，外边的人却还在源源不断的涌进来。今天地铁的运行时间已经延长到晚上12点了，希望晚上12点的时候，大家都能平安到家。
上班堵！
下班堵！
休息日还堵！
刮风慢！
下雪慢！
大晴天还慢！
每次一提起郑州交通，
都是一部长长的血泪史。
那么，郑州交通在全国的状况到底如何呢？
11月16日，高德地图联合交通运输部科学研究院等权威机构发布了《年第三季度中国主要城市交通分析报告》。
第三季度郑州竟然只排堵城第30名，
去年同期可是排名13呀！
一年时间交通状况就大大的改善了？
小侦探表示深深的不信服。
而全国首堵居然是哈尔滨，
一般我们的常识中：
北上广深一线城市应该是排前几名的，但是我们发现进入前十的一线城市只有北京和广州，而济南、昆明、兰州、大连、重庆、西安、青岛等二三线城市却让人意想不到的进了前十。
郑州的汽车保有量可是全国第8呀！
这样来看，郑州的交通拥堵状况远非我们想象的那么严重呀！
到底是什么原因让郑州交通状况改善了呢？
1
郑州环路的修建
郑州在修了三环、四环后。目前已经规划了五环，五环是由省道和国道升级改造后形成。建成后，对郑州周边地区的辐射作用非常明显。
东：新线则贯穿郑州新区中部，紧邻绿博园，辐射中牟新城。
西：G从上街、荥阳构成的西部片区中部穿越，穿越宜居健康城，辐射了宜居职教城。
南：G穿越宜居教育城核心区，通往航空港区。
北：S为旅游线路，穿行于黄河岸边，穿越金水科教新城、惠济高端服务业新城。
2
郑州绕城高速路的修建
郑州绕城高速的建成，使郑卢高速、郑上路和中州大道等更便捷地与京港澳、连霍两条高速主干线连接，补充和完善了国道主干线系统和河南省高速公路网和干线公路网，极大地缓解了郑州周边的交通拥塞状况，为分流过境车辆，减轻市区及其他干线的交通压力起到重大作用。
同时还讲郑州市的城市框架将扩大到多平方公里，中心城区人口可扩展到－万。对于郑州成为区域性中心城市、带动周边卫星城发展具有重要意义。
3
城市快速路的修建
郑州这两年相继修建了陇海路、西三环、农业路等快速路，与绕城高速连接后，形成了“井字+环形”快速路系统，基本实现了中心城区15分钟上快速路、沿快速路15分钟上高速路出城的“30分钟市区交通出行圈”的目标。
未来四环也要实现快速化，主城区各区的连接将更加快捷。
4
城市路网密度全国领先
“十二五”期间，市建委累计开工各类畅通工程项目项。郑州市积极打通城市“断头路”条，公路通车里程达公里，路网密度达到每百平方公里公里，处于全国领先水平。
5
密集的地铁线路
8月19日，郑州地铁2号线一期工程开通试运营，郑州地铁进入双线时代。地铁2号线的建成大大的改善了郑州的交通状况，而今年年底郑州地铁1号线2期和地铁2号线南延线即将开通，郑州一人民有福了。
“地铁一响黄金万两”这个说法一直都很流行，可见地铁对一座城市的区位价值起着多么大的作用。
从此以后大家就就可以乘坐地铁来我们这个吃吃喝喝~看看我们这里为有什么好吃的好玩儿的吧
查看度郑州唯美雪景~请看原文链接
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