前日，朋友圈开始疯转一条火爆消息——《区划调整，做大做强郑州主城区郑州市城市总体规划（-）》，并有评论指出，郑州要改为3市11区，建5环6环！具体如下：
网传规划
一、规划期限：-年
二、城市发展总体目标：把郑州建设成为中国重要的现代化大都市，跨入10大城市之列。预测：到年郑州市主城区人口达到-万。
三、调整区划，做大做强郑州主城区：
随着郑州主城区面积的不断发展，原来的区划已不能适应郑州的快速发展。故调整为3市11区（其中主城区8区）。
3市：巩义市、登封市、新密市；
市辖区：轩辕区（原新郑市）、中牟区、荥阳区（原荥阳市+上街区），
主城区：金水区、郑东区、经港区、管城区、二七区、中原区、高新区、惠济区。
具体调整：
1、郑东区：西起中州大道、北起北三环、南到陇海铁路、东面包括莆田乡、白沙镇。
、金水区：原市区部分不变、柳林镇、花园口镇、北三环以北原金水区部分。
3、经港区：现经济技术开发区、南曹乡、孟庄镇、谢庄镇、港区。
4、管城区：原市区部分不变、十八里河镇、龙湖镇。
5、二七区：不变
6、中原区：暂未定。
7、高新区：暂未定。
8、惠济区：原市区部分不变、古荥镇、广武镇。
9、荥阳区：原荥阳+上街区
10、其他不变。
四、城建：
1、重点发展一河、一环。即：一水：南水北调郑州市区段两岸，一环：四环。
、规划建设城南CBD、须水CBD。
由于郑东CBD发展成熟，企业入住率很高，已不能满足郑州经济的迅猛发展，特别是世界级的企业纷纷在郑设立分支机构或办事处，需要更高规格的CBD来支撑发展，故在经港区或管城区的南水北调两岸建设一个世界级的CBD。
须水CBD的建设是为了满足西区经济的发展。在须水建立一个城市级的CBD。
这样形成城市发展的3个发动机。满足不同经济发展的需要。
五、交通：
1、石武高铁、郑西、郑徐高铁建成通车，建设郑渝、郑济、郑太高铁。
、城市地铁1号线向东延伸至开封，向西延伸至荥阳区的上街。（注：延伸地段可采用轻轨）
3、号线向南延伸至轩辕区。
4、与机场建立多条轨道交通、与快速路。
5、与许昌、新乡、新乡焦作建设城际轨道交通。
6、建设五环路、六环路。
看到此规划
你觉得靠谱吗？
经小编查探
此规划虽有部分可信之处
但仔细查看
该消息于年——年间
几乎每隔段时间就出来火一次
来源确系子虚乌有
小编针对该信息框架
根据郑州市出台的多项政策
整理出一份可靠消息
一起来看看咱大郑州的规划吧~
郑州——城市发展总体目标到00年，实现城市综合竞争力跨入国内城市第一方阵，初步建成自然之美、社会工作、城乡和谐的现代田园城市，实现国际商都规划第一阶段奋斗目标。
特大城市——郑州人口预计目前，郑州已成为特大城市，人口.90万，到00年，郑州人口可达千万，中心城区常住人口达万左右。
郑州区域布局在很多郑州人眼里，郑东新区主打金融业，二七区主打商贸，惠济区主打生态旅游。
如今，商都郑州实施“一主一城三区多组团”，给郑州市各个区域定下新的功能，看看你家安在哪种“功能区”~
主城区国家级商贸中心区域范围：北至黄河、西南至绕城高速公路、东至京港澳高速公路。主要包括老城区、郑东新区、郑州高新区、郑州经济技术开发区等板块。
目标定位：建设国际陆路综合交通枢纽、国家级商贸中心、区域性金融服务中心、高新技术产业和都市型制造业基地。
航空城国际航空物流中心马国樑摄
航空城指的就是郑州航空港经济综合实验区，西至京港澳高速，北至双湖大道（郑民高速南侧约公里），东至S3改线（新国道东侧约6公里），南至炎黄大道的范围内。
目标定位：建设国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。
南部新城区制造业集聚区南部新城区，北至绕城高速公路—郑民高速公路、西至郑尧高速公路—石武高铁、南至郑少高速联络线—登杞铁路、东至京港澳高速的范围内。主要包括龙湖、曲梁等板块。
目标定位：建设服务航空的制造业集聚区、辐射中西部地区的商贸物流中心。
东部新城中原经济区行政服务功能区如今再提起东部新城区，指的就是北至北三环延长线、西至四港联动大道、南至郑民高速公路、东至新3省道的范围内。主要包括白沙行政文化区、绿博文化旅游集聚区、中牟县城和新城区、中牟汽车产业集聚区等板块。
目标定位：建设中原经济区行政服务功能区、文化创意旅游产业中心以及以汽车产业为主的先进制造业基地。
西部新城中国制造05先锋实验区西部新城区，即郑上城乡一体化示范区，空间增长边界控制在北至新龙路西延线、西至省道、南至郑洛高速公路南线、东至绕城高速公路的范围内。主要包括荥阳、上街等板块。
目标定位：打造中国制造05先锋实验区、通用航空产业基地、区域性医疗健康中心、新材料生产基地。
郑州外围“四兄弟”组团各有功能定位巩义、新郑、新密与登封四组团，将成为郑州都市区核心区外围，引领与服务新市镇的城市功能组团。
巩义组团：功能定位为铝及铝精深加工基地、文化创意区。
新郑组团：功能定位为都市区黄帝故里历史文化名城、现代食品和生物医药产业基地。
新密组团：功能定位为都市区能源、建材、原材料循环经济示范区。
登封组团：功能定位为华夏历史文明传承创新示范区、世界历史文化旅游名城。
郑州交通全面开挂全面进入地铁时代
至年，郑州市城市轨道交通线网将由1条线路组成，总规模约.公里，站点将达到座，分为市区普线和市域快线两个层次。
新密规划有两条地铁，一条通往曲梁新城，一条通往新密市区。
郑州地铁15号线简介郑州地铁15号线（规划中的R8），起始站点为马寨站，终止站点为新密站，长度为37.4km，共设9座车站，站间距为4.7km，功能定位为市域放射快线。具体开建时间没有公布。
郑州地铁7号线简介郑州地铁7号线，起于东赵北站，终点至曲梁站，线路全长49.1公里，全线共设6座车站，站间距为.0公里，功能定位为郑州中心城加密线。
7号线，年开建，预计0年开通。这条线路走向为大学南路向北—金水路—文化路一直向北至北四环（上图），这条线路主城区开发很成熟，想找低价的地铁楼盘，四环以内不容易了，南四环以南，北四环附近，包括延伸到新郑的西泰山、新密的曲梁，机会更多一些（上图）。7号线年6月底前开工建设，0年1月底前通车试运营
1条线路将覆盖郑州中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城，以及新密、荥阳、中牟、新郑等各个区域！
不管你在哪儿住
未来家门口都会有地铁伺候！
中心城区：8条地铁路线
外围：5条地铁线路
市域：8条快线连通市区与周边
建成三条与郑州有关的高铁
在00年以前，郑州将建成郑徐客专、郑州至万州铁路、郑州经周口至合肥铁路三条高铁线路！
并将加快推进郑州经濮阳至济南、郑州经焦作至太原铁路建设！
在国家京广深港和徐兰快速客运通道的基础上，建设郑州至万州、郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥快速铁路~
来个小假期
再也不用担心时间都花费在
来回路上了
郑州半小时城市圈形成
到00年
郑州中心城区城市内部交通规划
将构成快速路系统
主干道系统规划形成
联系城市各片区
大规模的城际铁路
将把郑州、焦作、开封、洛阳、新乡、许昌等9个城市紧紧“抱”成一团
郑州大都市圈半小时城际铁路交通圈将成形成
快速公交BRT线路大幅延长
农业路原有的BRT线路将大幅延长
而文化路—二七路—解放路—京广路沿线
也将设置快速公交专用道
郑州市城乡规划局发布
《郑州市公交专用道建设规划(—)》
除了快速公交专用道外
还将设置公里的常规公交专用道
其中与轨道交通线网重合的公交专用道
规定时段内将禁止社会车辆驶入
停车超便利
郑州今明两年将在城区
新建上百个公共停车场
约15万个停车泊位
日后小伙伴们出行
再也不用为没有停车位而担心啦~
怎么样
小伙伴们有没有对大郑州的未来
有了一个更清晰的认知呢？
其实生活在郑州
时刻能感觉到：
她虽然没有北上广那么高高在上
却从未停止过她的发展脚步
一直向前！
◆来源：洛阳网（ID：hnrcn01）、郑州市人民政府网站、郑州市城乡规划局等
◆版权归原作者所有，如有侵权请联系
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