年的第一场雪，
比以往时候来的早了一些！
一夜暴雪，改天换地。
早上七点多，同事就嚷嚷着堵在路上，6起交通事故，龟缩到10点30分才到公司；另一边朋友圈现场报道公交车以5公里每/小时的速度前行，中午下班前看来是可以赶到公司上班的；
一路上，妈妈骑自行车雪中送子上学，摔倒！老大爷电动三轮送孙子上学与汽车剐蹭……
这一切还只是三环内的景象！
国际郑，目前已经发展到“荥阳区”“中牟区”航空港区“抑或是“平原新区”，你若是在四环，每天需要跨区“作业”，或者送娃上学，急病就医，晚上约会，参加会议，看电影演唱会剧院演出，你是开车？电动？公交？还是走着。
尤其是重度雾霾，暴雨，大雪天气，不管你坐不坐地铁，
（三环内离公司近的无所谓了，但是你如果投资在三环外）
现在买房，地铁口应该是你第一的选择。
是着眼概念版块？还是跟着地铁走？
下面从地铁规划和时间看片区：买“未来”还是买“当下”！
郑州地铁线路计划通车时间表
年通车
1号线二期，城郊铁路一期（传说的2号线南延机场段）
年通车
无
年通车
5号线，6号线（仅用来接14号线的奥体中心两站），14号线（仅用来接1号线到奥体中心的四站）
年通车
2号线二期，3号线一期二期，4号线，10号线，11号线
年通车
6号线，8号线，9号线二期（接城郊地铁）
年通车
7号线，12号线，16号线，17号线
在来看一张合成图
这俨然是一幅，持仓时间地图
关于发展前景有两大争议的论点：有人说东南才是下一个价值点, 有人说往东才是未来的掘金要地....
我想这张地铁通车时间表已能显露大庄家心迹．
是选择快速变现？还是持续持有５年以上？那就要看每个人兜里的银子了．
下面几点思考，虽有所偏颇，个人觉得还有点点参考的余地
１．年通车(３年后)
的10号线荥阳房价是否会被快速拉升，白沙翻倍容易还是荥阳翻倍容易
近中牟的白沙有人抢，北四环外的３号线二线无人问(是否被低估)
２．年通车
８号线跨 铁老大(编组站)个人认为相当困难，全线通车个人觉得得２０２３年
如果８号线持续不通车，白沙组团未来５年内将人烟稀少．是否会变现难．
３．往正东白沙只有８号线，１２号线而且通车时间不确定，是否意味着你需要持有超５年以上
４.对于７号线南(曲梁) 和１６号线的新郑，眼下的荥阳是否更具价值．
选择大于努力，投资有风险，量力而行．能力和资产匹配，欲望大于能力只会让人痛苦．
买“未来”还是买“当下”！－－－－－－－－是个问题．
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