对于每一辆长测车，拿回来之后我们都会对其车况来次全面检查，为的就是保证长测车能在健康的状态出色地完成长测任务。最近新加入长测行列的瑞风S3已经到了km首保的时候，仪表上也显示出一个小扳手的标志来提醒我们进行保养。这种设计是很贴心的，避免了我们忘记做保养（这种情况时常发生在长测车身上）。
记得当年在新车评网的首批长测车当中，就已经有江淮宾悦的份，我们当时也体验过江淮4S店的服务水准。不过时隔多年，想必江淮4S店的服务水准已经有所不同，我们也趁着给瑞风S3做首保的机会，重新体验一下江淮4S店的服务水准。
查看了一下百度地图，距离公司比较近的江淮4S店是在城东路，于是预约好之后下午便驱车前往。到达4S店之后，趁着售后人员在做资料登记的时间，我便在4S店内到处打望。从店面来看，这家江淮4S店的建设水准还是挺高的，至少整个店面宽敞明亮，而且非常整洁，整体气势、规模和合资品牌的4S店都没什么两样。
售后人员们显然是训练到位，不到一会儿就完成了资料的登记，并且把车辆开进了维修车间。
车少的好处就是维修师父可以全心全意地为我们的瑞风S3服务，这也一定程度提升了效率，整个保养耗时不到1小时就完成了。当然如果在日后有更多车辆回店保养时还能保持这样的高效率，那才是真正的功夫到家。
从整个保养过程来看，维修师父的手脚还是很麻利的，更换机油、拆装空气滤清器等等都是三两下功夫的事。另外维修师父对车辆的检查也足够的细心，包括车辆的灯光、底盘、轮胎以及车内的所有电子设备都检查一遍，确保整辆车所有部件都工作正常。在加注完机油之后，维修师父除了检查机油油量之外，还会再次升起车辆，检查漏油是否，做到万无一失。看来店内前期对维修师父的培训和技术的要求都很严格。
瑞风S3使用的是原厂标号为SJ15W-40的矿物机油，机油规格只能算是一般。不过如果车主按照原厂规定每公里做一次保养，这款机油使用上还是完全没有问题的。首保除了要更换机油之外，也需要更换变速箱油。毕竟磨合完之后的变速箱油内有很多铁屑，更换新的变速箱油也更加有利于对变速箱的保护。
首保是不用钱的，但鉴于我们对瑞风S3的长测时间只有两个月，应该不会再到4S店进行第二次保养，所以我们还是把瑞风S3首保时的费用清单列出来，以让大家对瑞风S3的保养费用有个初步了解。瑞风S3的整个保养费用为59元，各大车主们大可不必担心其保养价格高。
整体来看，江淮4S店的服务水准和店内的硬件设施都已经是颇具合资品牌的水准。其实现在国内很多自主品牌，虽然已经能够为消费者提供到综合素质比较优秀的车型，但在售后服务这一块却还远远落后，这是很难让消费者在心中对这个品牌形成一种归属感。而从这次的体验来看，江淮已经将这步走在了前沿，做到了与时俱进，并且效果确实不错。
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