河南商报首席记者吴军/文摄影部/图编者按如何让历史告诉未来？年是新中国成立70周年，在中原的大地上，70年的进化，70年的腾飞，离不开一个个砥砺前行、不忘初心的英雄人物，离不开70年来风起云涌的那些事......面对滔滔不息的时间长河，面对蓬勃发展的时代大潮，中原企业家如何论成败、知兴替？面对未知的时间空间，中原各行业各专业市场是怎样见证和推动历史的？即日起，第三届中原批发商大会将陆续推出“中原商贸物流风云70年”系列报道。今天，且让我们走近物流行业的那些人那些事。跟镖局打过交道吗？你一定会说没有。可事实上，细追究起来，我们几乎天天都在和“镖局”来往。只不过，时过境迁，镖局如今已换了一种身份，它现在叫“现代物流”。随着河南“物流立省”的各项战略规划纷纷出台，曾经被大家称为“农业大省”、“人口大省”的河南，早就成了“物流大省”。但如今，拥有上万家大大小小物流企业的河南，不再满足于“大”，正在逐步向“物流强省”迈进。河南现代物流业的发展，要从30年前说起。雏形河南很多物流公司的前身曾是“信息部”物流，这个专有词汇，是20世纪80年代从日本引入到中国的。但实际上，中国古人在很久以前就开始做“物流”了。过去行军打仗时，有一句话叫“兵马未动粮草先行”。这里运输“粮草”的行为其实就是物流活动。像后来在武侠小说、电影、电视剧中出现的“镖局”、“马帮”等，也是早期的物流行为。年，金真从郑州航院物资管理专业毕业，因表现优秀，被学校留校任教。金真彼时尚没有物流专业一说，金真当时所学的“物资管理”就是后来的物流管理专业。同样是年，国家交通部提出“有河大家走船，有路大家走车”的改革思路，个体户与创新势力快速涌入货运市场，中国物流行业进入了大踏步发展时代。刚开始，由于信息不对称，“货多车少”成了那个时期最大的矛盾。后来，随着越来越多的车和人涌入物流市场，“车多货少”的情况就出现了。于是，专门揽收货源信息的职业涌现，最早出现在河南省会城市郑州的信息部、黄牛、配货站等，就是最早的物流企业的雏形。河南商报记者在采访时，如今发展得较好的多家物流企业的负责人毫不讳言地提到，自己公司发展的前身就是“信息部”、“货运部”。起步上个世纪90年代，河南有了第一条物流专线年，“物流管理专业”率先出现在北京物资学院的招生简章上。随后，国内其他高校的“物资管理专业”陆续更名为“物流管理专业”。如今的金真，因为持续几十年对物流行业的
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